Консольная опалубка
Консольная опалубка состоит из трёх частей: закладных деталей, опалубки и опорного кронштейна. Представляет собой навесную опалубочную систему, поднимаемую башенным краном, в которой опалубка и подвесная платформа поднимаются одновременно.
Описание
маркер
Описание конструкции
Консольная опалубка состоит из трёх частей: закладных деталей, опалубки и опорного кронштейна. Представляет собой навесную опалубочную систему, поднимаемую башенным краном, в которой опалубка и подвесная платформа поднимаются одновременно. Отличается высокой скоростью производства работ, простотой и безопасностью эксплуатации. Является идеальной опалубочной системой для высоких опор.
Характеристики применения
Высокая скорость производства работ: Средняя скорость возведения может достигать 4,5 м за 15 дней, что позволяет соблюдать сроки строительства. При этом опалубка обладает высокой оборачиваемостью.
Высокая приспособленность к высотным работам: Вся нагрузка от подмостей, опалубки и строительных работ полностью воспринимается стяжными винтами, закладными деталями и несущим треугольным кронштейном. Не требуется устройство дополнительных лесов, что оптимально для высотного строительства.
Высокое качество опалубки: В качестве панелей опалубки используется строительная опалубочная плита из цельной берёзы «Сави», обладающая высокой несущей способностью и высокой оборачиваемостью.
Удобство сборки: Все элементы конструкции имеют сборное соединение. Способ соединения гибкий и надёжный, сборка удобна.
Экономия материалов: При каждом подъёме требуется замоноличивать только один слой необорачиваемых закладных пластин и высокопрочных тяг. Остальные элементы, такие как подъёмные конусы и несущие болты, являются оборачиваемыми.
Рациональное устройство рабочих площадок: Система подмостей оборудована верхней рабочей площадкой и нижней подвесной платформой, что облегчает демонтаж закладных деталей и обработку бетонной поверхности.
Возможность отодвигания опалубки: Опалубочная часть может быть отодвинута назад на расстояние до 600 мм для выполнения работ по вязке арматуры, очистке опалубки и нанесению смазки.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Комплектующие стальные конструкции (специальные стальные конструкции для опалубки)
Изготавливаются из двутавра, широкополочного двутавра (H-образного профиля), швеллера, квадратной трубы и уголковой стали. Включают тыльные прогоны опалубки, обвязочные пояса, опорные фермы, стойки опор, распределительные балки, каркасы опалубочных тележек, стальные конструкции стендов для сборного изготовления, балки для складирования готовых изделий, стапели для укрупнительной сборки опалубки и прочие комплектующие несущие элементы.
Стальная опалубка Т-образной балки
Изготавливается из стального листа в качестве основного материала, в сочетании со швеллером, уголковой сталью и двутавром, используемыми в качестве рёбер жёсткости, тыльных прогонов и опорных ферм.
Прокладная пластина чистовой прокатки
Специализированная опорная пластина квадратной или круглой формы, а также утолщённая прокладная пластина, предназначенная для применения совместно с резьбовой арматурной сталью чистовой прокатки.
Стяжка (стяжной винт для опалубки)
Подразделяется на обычные стяжные винты, стяжные винты с непрерывной резьбой и стяжки из резьбовой арматурной стали чистовой прокатки. Материал изготовления — сталь марки Q235 или резьбовая арматурная сталь чистовой прокатки.
Стальная опалубка квадратных колонн
Сборная прямоугольная системная стальная опалубка, состоящая из четырёх стандартных панелей, специальных угловых элементов, тыльных прогонов из швеллера, стяжных винтов и крепёжных зажимов. Возможно нестандартное изготовление под требуемые размеры поперечного сечения.
Фундаментный болт
Также именуется анкерным болтом, замоноличиваемым фундаментным болтом, Г-образным фундаментным болтом, Т-образным фундаментным болтом, болтом с зонтичной головкой, прямым фундаментным болтом.
Различные нестандартные стальные опалубки
Нестандартная стальная опалубка, изготавливаемая на заказ для конструкций неправильной формы. Производится по рабочим чертежам путём гибки, сварки стальных листов и установки усиленных рёбер жёсткости.
Гайка чистовой прокатки
Специализированная высокопрочная анкерная и соединительная гайка, предназначенная для сопряжения с резьбовой арматурной сталью чистовой прокатки. Выпускается в исполнениях: плоская гайка, коническая гайка, утолщённая гайка.
Изготовление на заказ различных нестандартных деталей
Нестандартные стальные изделия сложной формы, изготавливаемые на заказ по рабочим чертежам и с учётом фактических размеров строительной площадки. Материал исполнения выбирается по спецификации: углеродистая сталь, легированная сталь, листовая сталь, сортовой прокат. Применяемые технологические процессы: резка, гибка, сверление отверстий, нарезание резьбы, сварка, вальцовка, штамповка, расточка отверстий.
Резьбовая арматурная сталь чистовой прокатки
Высокопрочная предварительно напряжённая резьбовая арматурная сталь чистовой прокатки. Не имеет продольных рёбер, по всей длине сечения выполнена непрерывная резьба. Распространённые марки стали по классам прочности: PSB785, PSB830, PSB930, PSB1080.
Спиральная арматура
Спиральная арматура круглого сечения, изготавливаемая методом холодной гибки из круглой стали. Представляет собой цилиндрическую спиральную арматуру, устанавливаемую под анкерные устройства в зоне предварительного напряжения. Диаметр витка и количество витков изготавливаются по стандартам или согласно рабочим чертежам.
Закладные детали для перил высокоскоростных железнодорожных мостов
Специализированные закладные элементы для перил, изготавливаемые на заказ для высокоскоростных железных дорог, междугородних железных дорог, скоростных мостов и городских эстакад.
Соединитель (соединитель для резьбовой арматурной стали чистовой прокатки)
Специализированная соединительная муфта с прямой резьбой, а также удлинённая соединительная втулка, предназначенные для резьбовой арматурной стали чистовой прокатки. Изготавливается из высокопрочной легированной стали прецизионной механической обработкой.
Несущий хомут для монтажа крышечной балки моста (хомут для монтажа крышечной балки)
Состоит из двух полукруглых обжимных хомутов, несущих кронштейнов, опорных балок, высокопрочных стяжных болтов, регулировочных винтовых стержней и комплекта боковых и нижних щитов опалубки ригеля. Является безлесовой несущей системой, в которой вся нагрузка от опалубки, арматурного каркаса и бетонной смеси ригеля передаётся на тело опоры исключительно за счёт силы трения между хомутом и поверхностью опоры.
Мостовые материалы (общая категория)
Обобщённое наименование полного ассортимента специализированных вспомогательных и основных материалов для строительства автомобильных дорог, железных дорог, высокоскоростных железнодорожных магистралей, городских мостов, эстакад, транспортных развязок, водопропускных труб и тоннелей.
Противонаплавная анкерная тяга
Представляет собой комплексную анкерную систему, состоящую из резьбовой арматурной стали чистовой прокатки или обычной резьбовой арматурной стали, анкерной плиты, опорной плиты, инъекционной трубки и пакера. Может изготавливаться из цельной резьбовой арматурной стали чистовой прокатки, поставляется в комплекте с анкерными устройствами и прокладными пластинами как единое готовое изделие.